page_banner

Höga sjöfraktkostnader kan orsaka prishöjningar på importerade varor

212

Slagen mot den globala försörjningskedjan verkar aldrig ta slut 2021, vilket har resulterat i förseningar som kraftigt har minskat systemets effektiva kapacitet och satt press uppåt på fraktpriser som började nå rekordnivåer för månader sedan.

I juli 2021 har fraktpriserna för containers mellan USA och Kina stigit nya toppar över $20 000 per 40-fotslåda.Accelerationen i Delta-variant COVID-19-utbrott i flera län har bromsat den globala omloppshastigheten för containers.

Tidigare i juni.Att transportera en 40-fots stålcontainer med gods till sjöss från Shanghai till Rotterdam kostade rekordstora $10 522, hela 547 % högre än säsongsgenomsnittet under de senaste fem åren, enligt Drewry Shipping.

Med uppemot 80 % av all varuhandel som transporteras till sjöss, hotar höga fraktkostnader att höja priset på allt från leksaker, möbler och bildelar till kaffe, socker och ansjovis, vilket förvärrar oron på globala marknader som redan står för att accelerera inflationen.

Kommer detta att påverka detaljhandelspriserna?Mitt svar måste vara ja.För internationella handelspartner är det verkligen viktigt att hitta de pålitliga, långsiktiga samarbetspartnerna för att förhandla fram acceptabla andelar av fraktkostnaderna.Åtgärden gör det möjligt för internationella företag att gå igenom den svåra tiden.

Radiant Glass vidtog åtgärder i förväg när de lärde sig nyheterna.Vi försökte informera våra kunder genom tillgängliga kontakter."Om du har köpplaner nyligen, vänligen ta ett steg så snart som möjligt, eftersom ökningen av fraktkostnaden fortfarande pågår kraftigt", skickas till våra kunder."Vi överväger verkligen kundernas akuta krav ur deras synvinkel och gör vårt bästa för att betjäna och stödja dem uppriktigt", sa finansiären, VD för Radiant Glass Khang Yang.


Posttid: 28 september 2021

Lämna ditt meddelande